Die ontwikkelingsproses van die wêreld se elektriese masjinerieprodukte het nog altyd die ontwikkeling van industriële tegnologie gevolg.Die ontwikkelingsproses van motorprodukte kan rofweg in die volgende ontwikkelingstadiums verdeel word: In 1834 was Jacobi in Duitsland die eerste om 'n motor te maak, en die motorbedryf het begin verskyn;in 1870 het die Belgiese ingenieur Gramm die GS-generator uitgevind, en GS-motors het wyd begin gebruik word.Toepassing;Aan die einde van die 19de eeu het wisselstroom verskyn, en toe is wisselstroomtransmissie geleidelik wyd in die industrie gebruik;in die 1970's het baie elektroniese toestelle verskyn;MAC maatskappy het 'n praktiese permanente magneet borsellose GS-motor en dryfstelsel voorgestel, die motorbedryf Nuwe vorms het een na die ander na vore gekom.Na die 21ste eeu het meer as 6000 tipes mikromotors in die motormark verskyn;produksiebasisse in ontwikkelde lande het geleidelik na ontwikkelende lande verskuif.

1. Hoë-doeltreffendheid en energiebesparende beleid bevorder die vinnige ontwikkeling van globale industriële motors

Die toepassing van motors in vandag se wêreld is baie wyd, en daar kan selfs gesê word dat daar motors kan wees waar daar beweging is.Volgens data wat deur ZION Market Research bekend gemaak is, was die wêreldwye industriële motormark in 2019 VS$118,4 miljard.In 2020, in die konteks van wêreldwye vermindering van energieverbruik, het die Europese Unie, Frankryk, Duitsland en ander lande en streke 'n hoë-doeltreffendheid en energiebesparende beleid ingestel om die versnelde ontwikkeling van die globale industriële motorbedryf te bevorder.Volgens voorlopige ramings word die wêreldwye industriële motormark in 2020 op 149,4 miljard Amerikaanse dollar geraam.

2. Die Amerikaanse, China en Europese motorbedryfsmarkte is relatief groot

Vanuit die perspektief van die skaal en verdeling van arbeid in die wêreld se motormark, is China die vervaardigingsgebied van.motors, en ontwikkelde lande in Europa en die Verenigde State is die tegnologie navorsing en ontwikkeling gebiede van motors.Neem mikro spesiale motors as 'n voorbeeld.China is die wêreld se grootste vervaardiger van mikro spesiale motors.Japan, Duitsland en die Verenigde State is die voorste kragte in die navorsing en ontwikkeling van mikro spesiale motors, en hulle beheer die meeste van die wêreld se hoë-end, presiese en nuwe mikro spesiale motor tegnologie.Vanuit die perspektief van markaandeel, volgens die skaal van China se motorbedryf en die totale skaal van wêreldwye motors, is China se motorbedryf verantwoordelik vir 30%, en die Verenigde State en die Europese Unie verantwoordelik vir 27% en 20%.

Tans, die wêreld'se top tien verteenwoordigende elektriese maatskappye is Siemens, Toshiba, ABB Group, Nidec, Rockwell Automation, AMETEK, Regal Beloit, Johnson Group, Franklin Electric en Allied Motion, waarvan die meeste in Europa en die Verenigde State en Japan geleë is.

3.Die wêreldwye motorbedryf sal in die toekoms na intelligensie en energiebesparing transformeer

Die elektriese motorbedryf het nog nie die volledige outomatisering van die produksie- en vervaardigingsproses op 'n globale skaal besef nie.Dit verg steeds 'n kombinasie van mannekrag en masjiene in wikkeling, montering en ander prosesse.Dit is 'n semi-arbeidsintensiewe bedryf.Terselfdertyd, hoewel die tegnologie van gewone laespanningmotors relatief volwasse is, is daar steeds baie tegniese drempels op die gebied van hoëkrag-hoëspanningmotors, motors vir spesiale omgewingstoepassings en ultrahoëdoeltreffendheidmotors.

Geredigeer deur Jessica