Wat is 'n GS-motor?

'n GS-motor is 'n elektriese masjien wat elektriese energie in meganiese energie omskakel.In 'n GS-motor is die inset elektriese energie die gelykstroom wat in die meganiese rotasie omgeskakel word.

Definisie van GS-motor

'n GS-motor word gedefinieer as 'n klas elektriese motors wat gelykstroom elektriese energie in meganiese energie omskakel.

Uit die definisie hierbo kan ons aflei dat enige elektriese motor wat met gelykstroom of GS aangedryf word 'n GS-motor genoem word.Ons sal die GS-motorkonstruksie verstaan ​​en hoe 'n GS-motor die verskafde GS elektriese energie in meganiese energie omskakel in die volgende paar afdelings.

DC Motor Onderdele

In hierdie afdeling sal ons die konstruksie van GS-motors bespreek.

DC Motor Diagram

Verskillende dele van 'n GS-motor

'n GS-motor bestaan ​​uit die volgende hoofonderdele:

Armatuur of rotor

Die anker van 'n GS-motor is 'n silinder van magnetiese lae wat van mekaar geïsoleer is.Die anker is loodreg op die as van die silinder.Die anker is 'n roterende deel wat om sy as draai en deur 'n luggaping van die veldspoel geskei word.

Veldspoel of Stator

'n GS-motorveldspoel is 'n nie-bewegende deel waarop wikkeling gewikkel word om 'nmagnetiese veld.Hierdie elektromagneet het 'n silindriese holte tussen sy pole.

Kommutator en borsels

Kommutator

Die kommutator van 'n GS-motor is 'n silindriese struktuur wat gemaak is van kopersegmente wat saamgestapel is, maar van mekaar geïsoleer is deur gebruik te maak van mika.Die primêre funksie van 'n kommutator is om elektriese stroom aan die ankerwikkeling te verskaf.

Borsels

Die borsels van 'n GS-motor is gemaak met grafiet- en koolstofstruktuur.Hierdie borsels gelei elektriese stroom vanaf die eksterne stroombaan na die roterende kommutator.Daarom kom ons tot die verstaan ​​dat diekommutator en die kwaseenheid is gemoeid met die oordrag van die krag vanaf die statiese elektriese stroombaan na die meganies roterende gebied of die rotor.

GS-motor werk verduidelik

In die vorige afdeling het ons die verskillende komponente van 'n GS-motor bespreek.Nou, deur hierdie kennis te gebruik, laat ons die werking van GS-motors verstaan.

'n Magneetveld ontstaan ​​in die luggaping wanneer die veldspoel van die GS-motor aangeskakel word.Die geskepte magneetveld is in die rigting van die radiusse van die anker.Die magneetveld gaan die anker binne vanaf die Noordpoolkant van die veldspoel en “verlaat” die anker vanaf die veldspoel se Suidpoolkant.

Die geleiers wat op die ander pool geleë is, word aan 'n krag van dieselfde intensiteit maar in die teenoorgestelde rigting onderwerp.Hierdie twee opponerende kragte skep 'nwringkragwat die motoranker laat draai.