(1) Selfs al is dit dieselfde stapmotor, wanneer verskillende aandrywingskemas gebruik word, is sy wringkrag-frekwensie-eienskappe redelik verskillend.

(2) Wanneer die stapmotor werk, word die pulssein om die beurt in 'n sekere volgorde op die windings van elke fase toegepas (die ringverspreider in die aandrywing beheer die manier waarop die windings aan- en afgeskakel word).

(3) Stapmotors verskil van ander motors.Hul nominale nominale spanning en nominale stroom is slegs verwysingswaardes;en omdat trapmotors deur pulse aangedryf word, is die kragtoevoerspanning die hoogste spanning, nie die gemiddelde spanning nie, dus trap Die motor kan buite sy aangeslane waardereeks werk.Maar die keuse moet nie te ver van die gegradeerde waarde afwyk nie.

(4) Die stapmotor versamel nie foute nie: die akkuraatheid van die algemene stapmotor is drie tot vyf persent van die werklike staphoek, en dit akkumuleer nie.

(5) Die maksimum temperatuur wat toegelaat word deur die voorkoms van die stapmotor: As die temperatuur van die stapmotor te hoog is, sal die magnetiese materiaal van die motor eers gedemagnetiseer word, wat lei tot 'n afname in wringkrag en selfs verlies van stap.Daarom moet die maksimum temperatuur wat deur die voorkoms van die motor toegelaat word, afhang van die verskillende magnetiese materiale van die motor.Oor die algemeen is die demagnetiseringspunt van magnetiese materiale bo 130 grade Celsius, en sommige is selfs so hoog as 200 grade Celsius.Daarom is die oppervlaktemperatuur van die stapmotor heeltemal normaal by 80-90 grade Celsius.

(6) Die wringkrag van die stapmotor sal afneem met die toename van die spoed: wanneer die stapmotor roteer, sal die induktansie van elke fasewikkeling van die motor 'n terug elektromotoriese krag vorm;hoe hoër die frekwensie, hoe groter is die terug elektromotoriese krag.Onder sy werking neem die fasestroom van die motor af namate die frekwensie (of spoed) toeneem, wat 'n afname in wringkrag tot gevolg het.

(7) Die stapmotor kan normaalweg teen lae spoed werk, maar dit kan nie begin as die frekwensie hoër is as 'n sekere frekwensie, gepaardgaande met gehuil nie.Die stapmotor het 'n tegniese parameter: geen-las-aanvangsfrekwensie, dit wil sê die polsfrekwensie wat die stapmotor normaalweg onder geen-lastoestande kan aanskakel.As die polsfrekwensie hoër as hierdie waarde is, kan die motor nie normaal begin nie en kan treë verloor of gaan staan.In die geval van las, moet die beginfrekwensie laer wees.As die motor teen 'n hoë spoed moet draai, moet die polsfrekwensie 'n versnellingsproses hê, dit wil sê die aansitfrekwensie is laag, en dan verhoog tot die verlangde hoë frekwensie volgens 'n sekere versnelling (die motorspoed styg vanaf lae spoed tot hoë spoed).

(8) Die kragtoevoerspanning van die hibriede stapmotorbestuurder is oor die algemeen 'n wye reeks (byvoorbeeld, die kragtoevoerspanning van IM483 is 12~48VDC), en die kragtoevoerspanning word gewoonlik gekies volgens die werkspoed en reaksievereistes van die motor.As die motor 'n hoë werkspoed of 'n vinnige reaksie vereiste het, dan is die spanningswaarde ook hoog, maar let daarop dat die rimpeling van die kragtoevoerspanning nie die maksimum insetspanning van die aandrywer kan oorskry nie, anders kan die aandrywer beskadig word.

(9) Die kragtoevoerstroom word oor die algemeen bepaal volgens die uitsetfasestroom I van die drywer.As 'n lineêre kragbron gebruik word, kan die kragtoevoerstroom oor die algemeen 1,1 tot 1,3 keer I wees;as 'n skakelkragtoevoer gebruik word, kan die kragtoevoerstroom oor die algemeen 1,5 tot 2,0 keer I wees.

(10) Wanneer die vanlyn sein VRY laag is, word die stroomuitset van die drywer na die motor afgesny, en die motorrotor is in 'n vrye toestand (vanlyn toestand).In sommige outomatiseringstoerusting, as vereis word dat die motoras direk gedraai moet word (handmodus) wanneer die aandrywing afgeskakel is, kan die GRATIS sein laag gestel word om die motor vanlyn te neem vir handbediening of verstelling.Na handmatige voltooiing, stel die GRATIS sein weer hoog om outomatiese beheer voort te sit.

(11) Gebruik 'n eenvoudige metode om die rotasierigting van die tweefase-stapmotor aan te pas nadat dit aangeskakel is.Jy hoef net die A+ en A- (of B+ en B-) verbindings tussen die motor en die bestuurder om te keer.

(12) Die vierfase hibriede stapmotor word oor die algemeen aangedryf deur 'n tweefase stapaandrywer.Daarom kan die vierfasemotor in tweefase gekoppel word deur die serieverbindingsmetode of die parallelle verbindingsmetode wanneer dit verbind word.Die reeksverbindingsmetode word oor die algemeen gebruik in die geleenthede waar die motorspoed laag is.Op hierdie tydstip is die drywer-uitsetstroom wat benodig word 0,7 keer van die motorfasestroom, dus die motorhitte is klein;die parallelle verbindingsmetode word algemeen gebruik in die geleenthede waar die motorspoed hoog is (ook bekend as hoëspoedverbinding).Metode), is die vereiste drywer-uitsetstroom 1,4 keer die motorfasestroom, dus genereer die stapmotor meer hitte.

Deur Jessica