1. Bekendstelling van hoëspoedmotor

Hoëspoedmotors verwys gewoonlik na motors met 'n spoed van meer as 10 000 r/min.Die hoëspoedmotor is klein in grootte en kan direk met hoëspoedvragte verbind word, wat die behoefte aan tradisionele meganiese spoedverhogende toestelle uitskakel, stelselgeraas verminder en stelseltransmissiedoeltreffendheid verbeter.Tans is die belangrikstes wat 'n hoë spoed suksesvol behaal het, induksiemotors, permanente magneetmotors en geskakelde reluksiemotors.

Die hoofkenmerke van hoëspoedmotors is hoë rotorspoed, hoë frekwensie van statorwikkelstroom en magnetiese vloed in die ysterkern, hoë drywingsdigtheid en hoë verliesdigtheid.Hierdie eienskappe bepaal dat hoëspoedmotors sleuteltegnologieë en ontwerpmetodes het wat verskil van dié van konstantespoedmotors, en die ontwerp- en vervaardigingsprobleme is dikwels dubbel dié van gewone spoedmotors.

Toepassingsgebiede van hoëspoedmotors:

(1) Hoëspoedmotors word in verskeie toepassings gebruik, soos sentrifugale kompressors in lugversorgers of yskaste.

(2) Met die ontwikkeling van hibriedvoertuie in die motorbedryf, sal hoëspoedopwekkers met klein grootte en ligte gewig ten volle gewaardeer word, en goeie toepassingsvooruitsigte in hibriedvoertuie, lugvaart, skepe en ander velde hê.

(3) Die hoëspoedgenerator wat deur die gasturbine aangedryf word, is klein van grootte en het hoë mobiliteit.Dit kan as 'n rugsteunkragbron vir sommige belangrike fasiliteite gebruik word, en kan ook as 'n onafhanklike kragbron of 'n klein kragstasie gebruik word om op te maak vir die gebrek aan gesentraliseerde kragtoevoer en het 'n belangrike praktiese waarde.

Hoë-spoed permanente magneet motor

Permanente magneetmotors word bevoordeel in hoëspoedtoepassings as gevolg van hul hoë doeltreffendheid, hoë drywingsfaktor en wye spoedreeks.In vergelyking met die permanente magneetmotor van die buitenste rotor, het die permanente magneetmotor van die binnerotor die voordele van 'n klein rotorradius en sterk betroubaarheid, en het dit die eerste keuse vir hoëspoedmotors geword.

Op die oomblik, onder die hoëspoed permanente magneetmotors by die huis en in die buiteland, word die hoëspoed permanente magneetmotor met die hoogste krag in die Verenigde State nagevors.Die krag is 8MW en die spoed is 15000r/min.Dit is 'n permanente magneetrotor wat op die oppervlak gemonteer is.Die beskermende omhulsel is gemaak van koolstofvesel, en die verkoelingstelsel aanvaar Die kombinasie van lug- en waterverkoeling word gebruik vir hoëspoedmotors wat met gasturbines ooreenstem.

Die Switserse Federale Instituut vir Tegnologie Zürich het 'n hoëspoed permanente magneetmotor met die hoogste spoed ontwerp.Die parameters is 500000 r/min, die drywing is 1kW, die lynspoed is 261m/s, en die allooi beskermende huls word gebruik.

Binnelandse navorsing oor hoëspoed permanente magneetmotors is hoofsaaklik gekonsentreer in Zhejiang Universiteit, Shenyang Universiteit van Tegnologie, Harbin Universiteit van Tegnologie, Harbin Institute of Technology, Xi'an Jiaotong Universiteit, Nanjing Aerospace Motor, Suidoos Universiteit, Beihang Universiteit, Jiangsu Universiteit, Beijing Jiaotong Universiteit, Guangdong Universiteit van Tegnologie, CSR Zhuzhou Electric Co., Ltd., ens.

Hulle het relevante navorsingswerk gedoen oor die ontwerpeienskappe, verlieseienskappe, rotorsterkte en styfheidberekening, verkoelingstelselontwerp en temperatuurstygingsberekening van hoëspoedmotors, en het hoëspoedprototipes met verskillende drywingsvlakke en snelhede vervaardig.

Die belangrikste navorsings- en ontwikkelingsrigtings van hoëspoedmotors is:

Navorsing oor sleutelkwessies van hoëkrag-hoëspoedmotors en ultrahoëspoedmotors;koppelontwerp gebaseer op multi-fisika en multi-dissiplines;teoretiese navorsing en eksperimentele verifikasie van stator- en rotorverliese;permanente magneet materiale met hoë sterkte en hoë temperatuur weerstand, hoë termiese geleidingsvermoë Ontwikkeling en toepassing van nuwe materiale soos vesel materiale;navorsing oor hoësterkte-rotorlamineringsmateriale en -strukture;toepassing van hoëspoed laers onder verskillende krag- en spoedvlakke;ontwerp van goeie hitteafvoerstelsels;ontwikkeling van hoëspoed motorbeheerstelsels;voldoen aan industrialisasie vereistes Rotor verwerking en samestelling nuwe tegnologie.