In die motortoets of aanvanklike ontwerpstadium moet die rotasierigting van die motor in ag geneem word, en hoe om die drie fases van die wikkeling te ontwerp hou verband met die rotasierigting van die motor.

As jy praat oor die draairigting van die motor, sal baie mense dink dit is baie eenvoudig, en die draairigting van die verspreide spoelmotor of die motor met die gekonsentreerde spoel q=0.5 is goed bepaal.Die volgende beskryf die bepaling van die rotasierigting van 'n 6-polige 9-gleufmotor met q=0.5, en die metode om die rotasierigting van 'n 10-pool 9-gleufmotor met q=3/10 te bepaal.

Vir 'n 6-polige 9-gleufmotor is die elektriese hoek van die gleuf 3*360/9=120 grade, so aangrensende gleuwe is aangrensende fases.Vir die 1, 2 en 3 tande in die figuur word die looddrade onderskeidelik uitgelei, wat uiteindelik as die ABC-fase gedefinieer word.Hierbo het ons bereken dat die elektriese hoek tussen 1, 2-2, 3-3, 1 120 grade is, maar ons weet nie of dit 'n lood- of 'n vertragingsverhouding is nie.

As die motor kloksgewys draai, kan jy die piek van die agterste EMK waarneem, die 1ste tand pieke eerste, dan die 2de tand, dan die 3de tand.Dan kan ons 1A 2B 3C koppel, sodat die bedradingsmotor kloksgewys roteer.Die idee van hierdie metode is dat die faseverhouding van die agterste EMK van die motor ooreenstem met die kragtoevoer wat die fasewikkeling bekragtig.

As die motor antikloksgewys draai, piek tand 3 eers, dan tand 2, dan tand 1. Die bedrading kan dus 3A 2B 1C wees, sodat die bedradingmotor antikloksgewys roteer.

Trouens, die rotasierigting van die motor word deur die fasevolgorde bepaal.Die fasevolgorde is die volgorde van fases en fases, nie 'n vaste posisie nie, dus stem dit ooreen met die fasevolgorde van 123 tande: die bedradingsmetode van ABC, CAB en BCA.In die voorbeeld hierbo, die rotasie van die motor Die rigtings is almal kloksgewys.Kom ooreen met 123 tande: CBA, ACB, BAC bedradingmodus Die motor draai antikloksgewys.

Hierdie motor het 20 pole en 18 gleuwe, en die eenheidsmotor stem ooreen met 10 pole en 9 gleuwe.Die gleuf elektriese hoek is 360/18*10=200°.Volgens die wikkelreëling verskil die 1-2-3 wikkelings met 3 gleuwe, wat ooreenstem met 'n verskil van 600° elektriese hoek.Die 600° elektriese hoek is dieselfde as die 240° elektriese hoek, dus die motor 1-2-3 Die ingesluit hoek tussen die windings is 240°.Meganies of fisies (of in die foto hierbo) is die volgorde van 1-2-3 kloksgewys, maar in elektriese hoek is 1-2-3 antikloksgewys gerangskik soos hieronder getoon, want die elektriese hoekverskil is 240 °.

1. Teken volgens die fisiese posisie van die spoele (kloksgewys of antikloksgewys), die elektriese verwantskap van die driefase-wikkelings in kombinasie met die faseverskil elektriese hoek, ontleed die rotasierigting van die magnetomotoriese krag van die windings, en verkry dan die draairigting van die motor.

2. Trouens, daar is twee situasies waarin die elektriese hoekverskil van die motor 120° is en die verskil 240° is.As die verskil 120° is, is die rotasierigting dieselfde as die 123 spasierangskikkingsrigting;as die verskil 240° is, is die rotasierigting teenoor die 123 wikkelspasierangskikkingsrigting.