36V 48V Hubmotor

Amerikaanse koperreus het gewaarsku: daar sal 'n baie ernstige tekort aan koper wees!
Op 5 November het die koperprys die hoogte ingeskiet!Met die ontwikkeling die afgelope jare is binnelandse motorvervaardigers onder swaar kostedruk, omdat grondstowwe soos koper, aluminium en staal meer as 60% van die motorkoste uitmaak, en die stygende energieprys, vervoerkoste en menslike hulpbronkoste maak hierdie ondernemings erger.In onlangse jare, as gevolg van die wêreldwye koperstaafmarkprys en die stygende binnelandse motorproduksiekoste, staar byna alle motorondernemings 'n ernstige kostekrisis in die gesig.Heelwat motorondernemings dink die koperprys is hoog, die koste het skerp gestyg, en sommige klein ondernemings kan dit nie bekostig nie, maar daar is steeds 'n mark, en miljoene motorbestellings maak eintlik 'n sekere verhouding uit.Kopers en gebruikers is egter huiwerig om die feit te aanvaar dat die koste van motor verhoog word as gevolg van die verhoging van koperprys.Sedert verlede jaar het motormaatskappye hul pryse verskeie kere aangepas.Met die voortdurende styging van koperpryse sal motormaatskappye sekerlik nog 'n prysverhoging inlui.Kom ons wag en sien.
Richard Adkerson, uitvoerende hoof en voorsitter van Freeport-McMoran, die grootste genoteerde koperprodusent ter wêreld, het gesê dat die wêreldvraag na koper vinnig toegeneem het om elektriese voertuie, hernubare krag en oorhoofse kabels vinnig uit te rol, wat tot 'n tekort sou lei. van kopervoorraad.Kopertekort kan die vordering van wêreldwye ekonomiese elektrifisering en koolstofvrystellingverminderingsplan vertraag.
Alhoewel koperreserwes volop is, kan die ontwikkeling van nuwe myne agterbly met die groei van die globale vraag.Daar is verskeie redes om die stadige ontwikkeling van koperproduksie in die wêreld te verduidelik.David Kurtz, hoof van mynbou en konstruksie van GlobalData, die moedermaatskappy van Energy Monitor, het gesê dat die sleutelfaktore die toenemende koste van die ontwikkeling van mineraalafsettings en die feit dat mynwerkers meer kwaliteit as kwantiteit najaag, insluit.Boonop, selfs al word 'n groot hoeveelheid belegging in nuwe projekte gemaak, sal dit steeds baie jare neem om 'n myn te ontwikkel.
Tweedens, ten spyte van die produksie-bottelnek, weerspieël die prys nie die bedreiging om tans te voorsien nie.Tans is die koperprys sowat $7 500 per ton, wat sowat 30% laer is as die rekordhoogtepunt van meer as $10 000 per ton vroeg in Maart, wat die toenemend pessimistiese markverwagtinge vir globale ekonomiese groei weerspieël.
Die afname in kopervoorraad is reeds 'n werklikheid.Volgens GlobalData, onder die top tien koperproduserende maatskappye in die wêreld, het slegs drie maatskappye 'n toename in uitset in die tweede kwartaal van 2022 vergeleke met die tweede kwartaal van 2021.
Kurtz het gesê: "Die markgroei is relatief beperk, behalwe vir verskeie groot myne in Chili en Peru, wat binnekort in produksie gestel sal word."Hy het bygevoeg dat Chili se uitset betreklik stabiel was, omdat dit geraak word deur die afname in ertsgraad en arbeidsprobleme.Chili is steeds die grootste koperprodusent ter wêreld, maar sy uitset in 2022 sal na verwagting met 4,3% afneem.