Die ontwikkeling van permanente magneetmotors is nou verwant aan die ontwikkeling van permanente magneetmateriaal.my land is die eerste land ter wêreld wat die magnetiese eienskappe van permanente magneetmateriale ontdek en dit in die praktyk toepas.Meer as tweeduisend jaar gelede het ons land die magnetiese eienskappe van permanente magneetmateriaal gebruik om 'n kompas te maak, wat 'n groot rol gespeel het in navigasie, militêre en ander velde.Dit het een van die vier groot uitvindings in antieke my land geword.

Voorsorgmaatreëls vir permanente magneetmotors

1. Magnetiese stroombaanstruktuur en ontwerpberekening

Ten einde volle spel te gee aan die magnetiese eienskappe van verskeie permanente magneet materiale, veral die uitstekende magnetiese eienskappe van seldsame-aarde permanente magnete, en om koste-effektiewe permanente magneet motors te vervaardig, die struktuur en ontwerp berekening metodes van tradisionele permanente magneet motors of elektriese opwekkingsmotors kan nie bloot toegepas word nie., moet 'n nuwe ontwerpkonsep daargestel word, en die magnetiese stroombaanstruktuur moet weer ontleed en verbeter word.Met die vinnige ontwikkeling van rekenaar hardeware en sagteware tegnologie, sowel as die voortdurende verbetering van moderne ontwerp metodes soos elektromagnetiese veld numeriese berekening, optimalisering ontwerp en simulasie tegnologie, deur die gesamentlike pogings van die motor akademie en ingenieurs gemeenskap, is dit wyd gebruik in die ontwerpteorie, Deurbraak-vordering is gemaak in berekeningsmetodes, struktuurtegnologie en beheertegnologie, ens., en 'n stel analise- en navorsingsmetodes en rekenaargesteunde analise- en ontwerpsagteware wat elektromagnetiese veld numeriese berekening en ekwivalente magnetiese stroombaan kombineer oplossing is gevorm, en word voortdurend verbeter..

2. Beheerkwessies

Die permanente magneetmotor kan sy magneetveld sonder eksterne energie behou, maar dit maak dit ook uiters moeilik om sy magnetiese veld van buite af aan te pas en te beheer.Dit is moeilik vir die permanente magneetgenerator om sy uitsetspanning en drywingsfaktor van buite af aan te pas, en die permanente magneet GS-motor kan nie meer sy spoed aanpas deur die opwekkingsmetode te verander nie.Dit beperk die toepassingsreeks van permanente magneetmotors.Met die vinnige ontwikkeling van kragelektroniese toestelle en beheertegnologieë soos MOSFET's en IGBT's, kan die meeste permanente magneetmotors egter sonder magnetiese veldbeheer en slegs met ankerbeheer gebruik word.By die ontwerp is dit nodig om drie nuwe tegnologieë van seldsame aarde permanente magneet materiale, krag elektroniese toestelle en mikrorekenaar beheer te kombineer, sodat die permanente magneet motor kan loop onder nuwe werksomstandighede.

3. Die probleem van onomkeerbare demagnetisering

As die ontwerp of gebruik onbehoorlik is, sal die permanente magneetmotor onder die werking van die ankerreaksie wees wat veroorsaak word deur die aanloopstroom wanneer die temperatuur te hoog is (NdFeB permanente magneet) of te laag (ferriet permanente magneet), of wanneer daar erge meganiese vibrasie Dit is moontlik om onomkeerbare demagnetisering, of verlies aan magnetisering, te veroorsaak, wat die werkverrigting van die motor sal verminder en selfs onbruikbaar maak.Daarom is dit nodig om metodes en toestelle na te vors en te ontwikkel om die termiese stabiliteit van permanente magneetmateriale wat geskik is vir motorvervaardigers te kontroleer, en om die anti-demagnetiseringsvermoëns van verskeie strukturele vorms te ontleed, om die ooreenstemmende maatreëls te tref om te verseker dat tydens ontwerp en vervaardig.Permanente magneetmotors verloor nie hul magnetisme nie.

4. Kostekwessies

Ferriet permanente magneetmotors, veral miniatuur permanente magneet GS motors, is wyd gebruik as gevolg van hul eenvoudige struktuur en proses, verminderde gewig en oor die algemeen laer totale koste as elektriese opwekkingsmotors.Aangesien seldsame aarde permanente magnete tans nog relatief duur is, is die koste van seldsame aard permanente magneetmotors oor die algemeen hoër as dié van elektriese opwekkingsmotors, wat vergoed moet word deur sy hoë werkverrigting en bedryfskostebesparings.In sommige geleenthede, soos stemspoelmotors van rekenaarskyfaandrywers, word die werkverrigting van NdFeB permanente magnete verbeter, die volume en massa word aansienlik verminder, en die totale koste word verminder.In die ontwerp is dit nodig om die werkverrigting en prys te vergelyk volgens die spesifieke gebruiksgeleenthede en vereistes om die keuse te besluit, maar ook om die strukturele proses en ontwerpoptimalisering te vernuwe om die koste te verminder.

Jessica