Beginsel en algoritme van borsellose GS-motor (BLDC)

As die kragbron van elektriese toestelle of verskeie masjinerie, is die sleutelfunksie van die motor om die wringkrag van die aandrywing te veroorsaak.

Alhoewel die planetêre verkleiner hoofsaaklik in samewerking met servomotors en stapmotors gebruik word, is die professionele kennis van motors steeds baie gewild.Daarom was ek ongeduldig om hierdie "opsomming van die kragtigste motoriese operasie in die geskiedenis" te sien.Kom terug om met almal te deel.

Borsellose gelykstroommotor (BLDCM) raak ontslae van die inherente tekortkominge van geborselde GS-motors en vervang meganiese motorrotors met elektroniese toestelmotorrotors.Daarom het borsellose gelykstroommotors uitstekende veranderlike spoed-eienskappe en ander eienskappe van GS-motors.Dit het ook die voordele van 'n eenvoudige struktuur van kommunikasie AC motor, geen kommutasie vlam, betroubare werking en maklike instandhouding.
Basiese beginsels en optimaliseringsalgoritmes.

Die BLDC-motorbeheerregulasies beheer die posisie en stelsel van die motorrotor wat die motor in die gelykrigter ontwikkel.Vir geslote-lus beheertempomanipulasie is daar twee bykomende regulasies, dit wil sê, akkurate meting van die motorrotorspoed/of motorstroom en sy PWM-sein om die uitsetkrag van die motortempo te beheer.

Die BLDC-motor kan die syvolgorde of die bestuursentrum kies om die PWM-sein volgens die toepassingsregulasies te volgorde.Die meeste toepassings verander slegs die werklike werking teen 'n gespesifiseerde tempo, en 6 afsonderlike randvolgorde-PWM-seine sal gekies word.Dit wys die maksimum skermresolusie.As jy die gespesifiseerde netwerkbediener gebruik vir presiese posisionering, energieverbruikende remstelsel of dryfkrag-omkering, word dit sterk aanbeveel om die gevulde bestuursentrum te gebruik om die PWM-sein te volgorde.

Om die rotordeel van die magnetiese induksiemotor te verbeter, gebruik die BLDC-motor 'n Hall-effeksensor om die absolute posisionering van magnetiese induksie te wys.Dit lei tot meer toepassings en hoër koste.Induktorlose BLDC-werking skakel die behoefte aan Hall-elemente uit, en kies slegs die self-geïnduseerde elektromotoriese krag (geïnduseerde elektromotoriese krag) van die motor om die rotordeel van die motor te voorspel en te ontleed.Sensorlose werking is veral belangrik vir laekoste-spoedreguleringstoepassings soos koelwaaiers en pompe.Wanneer BLDC-motors gebruik word, moet yskaste en kompressors ook sonder induktore bedryf word.Invoeging en vul van vollaaityd
Die meeste BLDC-motors benodig nie komplementêre PWM, vollaaitydinvoeging of vollaaitydkompensasie nie.Dit is baie waarskynlik dat BLDC-toepassings met hierdie eienskap slegs hoëprestasie BLDC-servomotors, sinusgolf-aangemoedigde BLDC-motors, geborselde AC-motors of PC-sinchrone motors is.

Baie verskillende beheerstelsels word gebruik om die manipulasie van BLDC-motors te wys.Tipies word die uitsetkragtransistor as 'n lineêre gereguleerde kragtoevoer gebruik om die werkspanning van die motor te manipuleer.Hierdie tipe metode is nie maklik om te gebruik wanneer 'n hoëkragmotor bestuur word nie.Hoëkragmotors moet deur PWM bestuur word, en 'n mikroverwerker moet gespesifiseer word om die aansit- en beheerfunksies te wys.

Die beheerstelsel moet die volgende drie funksies toon:

PWM-bedryfsspanning wat gebruik word om die spoed van die motor te beheer;

Die stelsel wat gebruik word om die motor in die gelykrigter te kommuteer;

Gebruik self-geïnduseerde elektromotoriese krag of Hall-element om die manier van motorrotor te voorspel en te ontleed.

Die polswydte-aanpassing word slegs gebruik om die veranderlike werkspanning op die motorwikkeling toe te pas.Die redelike werkspanning is positief gekorreleer met die PWM dienssiklus.Wanneer behoorlike gelykrigter-kommutasie verkry word, is die wringkragtempo-eienskappe van BLDC dieselfde as die volgende GS-motors.Die veranderlike bedryfspanning kan gebruik word om die spoed en veranderlike wringkrag van die motor te manipuleer.


Postyd: Aug-05-2021